Vers van de krantplatdrukmachine

Zo Kornuiten en struikrovers daar was ik dan alweer met een verhaal van hoe de indiaanen hier op het moment van de cowboy's verliezen.

Het gaat dus als volgt!! Ik hoorde maandag om half 5 dat ze een hulp nodig hadden voor een klusje offshore, nou dat leek me wel weer es wat. Het bkost je dan namelijk niks, betaald beter, het eten is goed en ik hoef het niet zelf te maken of te kopen. Nou dinsdag morgen om 5uur me bed uit om half 7 op de zaak en om 7uur met de taxi naar Andill (de haven waar de boten vertrekken naar de rig's) Nou na 1.5uur rijden als een maloot, want die taxi chaufeur reed alsof de duvel hem op de hielen zat kwamen we om half 9 aan in Andill, daar bleek dat Novie (mijn domme niet engels willen sprekende collega) de hele taxi had afgehuurd, dus moesten wij wel 10€ betalen voor de gehele rit. Nou die mocht Novie dus lekker betalen.... Net als de vorige keer, was de boot die ons nu naar de rig Hibiscus zou varen vertraagd en dus konden we van half 9 tot 12:15 wachten op de boot. Toen wij om 14:15 aankwamen op de Hibiscus pakten we even onze tassen uit en kleden we ons om (Het was een mooi en groot rig alleen jammer dat je ipv onder een fatsoenlijke deken onder een paarden afdekhoes moest slapen) Nou goed wij begonnen om 3uur met het opzetten van onze installatie en om 7uur waren we klaar, na wat gegeten te hebben (het eten was echt goed lekkere biefstuk en grote steak's) ging ik om 9uur te bed. Ik was namelijk vroeg uit me bed en had het grootste gedeelte van de dag me eigen verveeld, en daar wordt je toch wel moe van, van dat niks doen!!! Nou om 12 uur snacht's werd ik door me collega wakker gemaakt want we moesten de installatie opstarten (ik zal jullie de saaie details besparen) Om 5uur waren we klaar met het verpompen van de X vloeistof en toen moesten we de installatie nog schoonmaken en opruimen. Om 7:30uur ging ik toch wel redelijk kapot van het werken te bed. Om 12uur maakte mijn collega mij weer wakker om te lunchen, omdat we na de lunch (om 1uur) waarschijnlijk standby moesten staan. Dus ik sta in me werkpak om 1uur te wachten op me collega, maar die gast komt maar niet opdagen. Na een uur rond gelopen te hebben (ff verkennen wat er allemaal op dat rig aanwezig was) besloot ik terug te gaan naar me kamer, waar tot mijn verbazing me collega gewoon lag te slapen. Dus dat is wat standby hier betekent dacht ik!!! en ben toen ook weer lekker te bed gekropen. de volgende avond en de dag er op hebben we wat klein werk gedaan en veel geslapen, want het kaarsje gaat een keer uit he (of in mijn geval DE FAKKEL) Vandaag ''vrijdag'' zijn we met de boot terug gegaan naar Andill, ik heb wat foto's gemaakt op de terugweg zoals jullie kunnen zien, en ik hoop dat jullie ze mooi vinden (als je mijn hoofd er bij weg kan denken tenminste ;-) Nou nu zal ik jullie eens vertellen over de taxi rit opweg naar huis. MIJN LEVEN HING AAN EEN ZIJDEN DRAADJE!!! Ik stap met Novie in de taxi maar deze keer huurden we niet de hele taxi af (ja dat scheelt namelijk 8 euro en ja BEN JE NOU NEDERLANDER OF NIET?????) Afijn wij in de taxi het ging allemaal lekker, lekker, lekker, prima, prima, prima, er stapten nog meer mensen (apen) in het o zo kleine taxi busje. En jullie weten vast wel hoe ze die busjes hier kunnen vol proppen, nou dat was niet zo erg geweest als IK er niet bijgezeten had met me lange Hollandse hoeven!!! Dus jullie kennen me ik ben ruimdenkend, ik denk Teuntje knul! je moet je aanpassen dat doen zij wel niet bij ons maar iemand moet het goede voorbeeld geven hoe het ook kan!!!!UITROEPTEKENS Dus ik vouw me knieen achter me schouderbladen en houd me stil. Er was niks aan de hand totdat we over de helft waren, toen kwam die taxi machinist (hij zou nooit meer een stuur in ze handen mogen krijgen) een collega tegen. Hierop besloot de machinist een wedstrijd te houden wie het snelste was (onder de jongeren beter bekend als BATTELEN) Ja en toen werd het ruig, zielen nog schaamte werden gespaard, inhalen ging bij voorkeur in de bocht of op ze minst als er fietsers tussn zaten!! Ook inhalen met ze vieren naast elkaar op een tweebaans weg werd een bruikbaare gelegenheid (met ze drieen is hier normaal er rijdt altijd wel iemand op de middenstreep) Ik geloof dat het toch al gauw een millimeter scheelde tussen dat kleutertje en onze taxi, mijn hart stokte in me keel maar de taxi machinist nam nog steeds niet de moeite beide handen aan het stuur te doen. Nadat we na 15km in 5 min de andere taxi inhaalden kon ik weer opgelucht me longen vullen met as en rook (iedereen rookte in die taxi en aangezien het geen touringcar was, was er geen ruimte meer voor zuurstof) Nou ik zal je zeggen ik heb wel eens in Loret de Mar in een bus gezeten, die buschauffeur was in ze normale leven volgens mij bakfiets courier. Ik zat toen te bidden tot Allah voor me leven (Allah ken je nagaan hoe erg ik toen al in de war was) maar in vergelijking hiermee viel dat allemaal in het niet!!!! Naja ik ben weer in 1 stuk thuis gekomen en de rit koste me maar 2€ (en 5jaar van me leven) maar ik ben wel weer klaar voor de volgende rit. Ik ga waarschijnlijk in de loop van volgende week opnieuw offshore en ik laat het wel ff aan jullie weten als ik ga (als ik het meer als 4uur van te voren weet tenminste) Nou stelletje Kaalbil baviaanen ik ga er weer mee stoppen, iedereen bedankt voor de mailtjes maar ik heb denk ik voorlopig nog ff geen tijd om ze te beantwoorden. Ja sommige dingen hebben af en toe in bepaalde tijden meer preoriteit........


ik zou nog even een stukje zuivere informatie met jullie willen delen: Kijk ik rook als zon beetje de enigste in dit land niet, want van roken ga je dood. En als je dood ben dan ben je een belangrijk deel van je leven kwijt!!!!!


Groeten van jullie Teun Sabel (in het engels vertaald Tony from the Angle)

Ajuus parapluus en tot de volgende fietstassenknipbijeenkomst